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Una conexión en Buenos Aires puede hacerse dentro de un mismo aeropuerto o exigir un cambio entre el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza (EZE) y el Aeroparque Internacional Jorge Newbery (AEP), que están en lugares diferentes. En adelante, Ezeiza y Aeroparque.
La respuesta corta: mira el código de aeropuerto de cada vuelo. Si llegas y sales por el mismo, es una conexión normal y te queda confirmar el equipaje y los trámites. Si uno dice EZE y el otro AEP, tienes que entrar en Argentina, cruzar la ciudad y volver a presentarte para volar, y solo el bus oficial entre aeropuertos y la antelación que pide la aerolínea ya suman varias horas.
Primero, mira el código de cada vuelo
La aerolínea no te dice por qué aeropuerto sales. Según el directorio oficial de Aeropuertos Argentina, el operador de los dos aeropuertos, Aeroparque no es solo doméstico: allí figuran como activas aerolíneas extranjeras como Avianca, Gol, LATAM, Paranair o Sky Airline. Y siete compañías aparecen en los dos aeropuertos: Aerolíneas Argentinas, Flybondi, Gol, JetSMART, LATAM, Sky Airline y Avianca.
El directorio indica qué aerolíneas operan en cada aeropuerto, pero no sus rutas. La comprobación fiable está en tu itinerario: el código de llegada del primer vuelo tiene que coincidir con el de salida del segundo.
Hazlo antes de pagar. Si estás comparando opciones en un buscador como Aviasales, abre el detalle de cada itinerario y lee los dos códigos de la escala, no solo el nombre de la ciudad. Con el boleto ya comprado, el código figura en la reserva y en la tarjeta de embarque.
Los tres escenarios de una conexión en Buenos Aires
Conexión en Buenos Aires: los tres escenarios
Qué trámites, qué equipaje y qué protección te esperan según los códigos de tus vuelos.
En cuál de los tres casos estás
Según Migraciones, el directorio oficial de Aeropuertos Argentina y la guía de derechos del pasajero de la ANAC, a 30 de septiembre de 2026.
Llegas a Ezeiza y sigues a otro país desde Ezeiza
Llegas de otro país y sigues en un vuelo dentro de Argentina
Llegas a un aeropuerto y sales por el otro
Todo lo demás depende de este punto: los trámites, el equipaje, el margen y el riesgo cambian según en cuál de los tres casos estés. Las dos primeras situaciones pueden darse también en Aeroparque, que recibe vuelos de aerolíneas extranjeras.
Si conectas dentro de Ezeiza
Ezeiza, además, tiene más de una terminal. La tuya figura en la tarjeta de embarque y en la aplicación de la aerolínea.
La Dirección Nacional de Migraciones distingue dos figuras para quien solo pasa por el país:
- Tránsito: para quien cruza Argentina hacia otro país con una visa consular argentina de tránsito.
- Prosecución de viaje: para quien continúa viaje a otro país y sale dentro de las 12 horas de su llegada, con pasaje confirmado de salida y declarado como tal por la aerolínea. No se le pide visa consular. Si entra y sale por el mismo lugar, debe quedarse dentro de los límites del aeropuerto.
Lo tienes en la página oficial de pasajeros en tránsito de Migraciones.
Lo que esa norma no describe es el recorrido físico: por qué controles pasas dentro de Ezeiza y qué ocurre con tu equipaje facturado. No encontramos una fuente oficial actual que lo explique, así que la pregunta va a la aerolínea, antes de pagar y con estas palabras: «¿mi conexión en Ezeiza es de prosecución de viaje y mi equipaje va facturado hasta el destino final?». Si la respuesta es sí a las dos, la conexión es la más sencilla de las tres. Si tienes que recoger el equipaje, ya no lo es, aunque no cambies de aeropuerto.
Ezeiza, además, tiene más de una terminal. La tuya figura en la tarjeta de embarque y en la aplicación de la aerolínea.
Para comprobar un itinerario concreto, el verificador de conexiones de Altitud Cero te da una estimación del riesgo según las aerolíneas, el tipo de boleto y el tiempo entre vuelos. Es un criterio propio de Altitud Cero, no un tiempo mínimo oficial.
Si cambias de aeropuerto, entras en Argentina
Ezeiza está en la provincia de Buenos Aires, al sudoeste de la ciudad. Aeroparque está dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Para ir de uno a otro tienes que salir del aeropuerto, y eso te lleva por el control migratorio y, si llevas equipaje facturado, por la recogida de las maletas.
Según Migraciones, la obligación de quedarse dentro del aeropuerto se aplica a quien entra y sale por el mismo lugar. La prosecución de viaje, sin visa y con salida en 12 horas, no se limita a ese caso, pero exige que la aerolínea te declare como pasajero en prosecución de viaje. Si normalmente necesitarías visa para entrar en Argentina, no des por hecho que un cambio de aeropuerto rápido te exime: confírmalo con la aerolínea y con el consulado antes de comprar.
Qué necesitas para entrar
Depende de tu nacionalidad y de tu documento. La página de visas de la Cancillería argentina distingue tres casos:
- Nacionales de países exentos de visa de turismo.
- Quienes necesitan una visa de turismo, que se tramita en cualquier representación consular argentina.
- La Autorización de Viaje Electrónica (AVE), que se tramita ante Migraciones. Comprueba si tu caso la admite.
Mira cuál es el tuyo en esa página antes de comprar un itinerario que te obligue a entrar. Es lo primero que conviene resolver, porque sin el documento adecuado el resto del plan no sirve.
Cómo ir de Ezeiza a Aeroparque
Cuando llegues a Aeroparque
El traslado termina, pero todavía queda llegar al sector de salida de tu vuelo. Este breve video de Aeropuertos Argentina muestra los accesos para quienes van a viajar. Al llegar, sigue la señalización y confirma dónde debes presentarte con tu aerolínea.
La página oficial «¿Cómo llego?» de Ezeiza enumera cuatro formas de moverte: auto o moto, taxi y remises, transporte público y alquiler de auto. También advierte que, por seguridad, no aceptes servicios de transporte ofrecidos a viva voz.
Para una conexión, las dos opciones que vende la propia tienda del aeropuerto son las más fáciles de planificar, y las dos son de Tienda León:
- Bus Ezeiza-Aeroparque. Es la alternativa económica. La ficha oficial del servicio indica:
- Duración estimada: 1 h 20 min.
- Presentación: 15 minutos antes de la salida elegida, en el stand de Tienda León del hall público, a la salida de Arribos Internacionales, donde se autoriza el viaje.
- Equipaje incluido: hasta 2 valijas (maletas) de 23 kg y 1 bolso de mano por pasajero.
- Horarios: se reserva una salida concreta, y la empresa aclara que los horarios pueden cambiar.
- Remís privado. Un remís es un coche con conductor contratado para el trayecto. Es la opción cómoda: puerta a puerta, sin esperar la salida del bus, y cuesta bastante más. La ficha del remís lo describe como traslado directo entre Ezeiza y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde está Aeroparque, y se gestiona en el mismo stand.
La hora y veinte es la estimación del propio servicio. En sus condiciones, Tienda León aclara que no responde por demoras ajenas a la empresa, como el tráfico entre un aeropuerto y otro, así que conviene planificar con algo más de tiempo.
Las dos opciones se pueden reservar en la tienda online del aeropuerto antes de viajar. Para una conexión corta tiene una ventaja práctica: llegas con el traslado pagado y no tienes que resolver cómo pagar al salir de migraciones. Si tu vuelo de llegada se retrasa, el horario de bus que reservaste puede quedar inútil; revisa en la tienda las condiciones de cambio y de reintegro antes de pagar.
La página oficial lista también varias líneas de colectivo (autobús urbano). Con equipaje facturado y otro vuelo esperando, no son la opción para una conexión.
El sentido inverso, de Aeroparque a Ezeiza, no forma parte de la ficha que consultamos. Si tu itinerario va en esa dirección, comprueba en la tienda oficial del aeropuerto qué servicio hay y desde dónde sale.
Cuánto margen dejar
No encontramos un tiempo mínimo de conexión oficial y público ni para Ezeiza ni para Aeroparque. En el artículo sobre la conexión en Madrid-Barajas explicamos por qué los aeropuertos no suelen publicarlo. Para una conexión en un mismo aeropuerto, pregúntale a tu aerolínea cuál aplica a tu itinerario.
De Ezeiza a Aeroparque: cuánto tiempo se suma
Las piezas del margen cuando cambias de aeropuerto, con el dato oficial donde existe.
Lo que se suma al cambiar de aeropuerto
Ficha oficial del bus de Tienda León y web de Aerolíneas Argentinas, consultadas el 30 de septiembre de 2026.
Bajar del avión, pasar migración y recoger el equipaje
Depende del vuelo y del díaPresentarte en el stand del bus
Ficha oficial del busTrayecto en bus de Ezeiza a Aeroparque
Ficha oficial del busPresentarte para el vuelo siguiente
Web de Aerolíneas Argentinas: según el tipo de vuelo, el check-in y el equipajeNo encontramos un tiempo mínimo oficial para cambiar de aeropuerto, pero las piezas sí se pueden sumar. La antelación de la última fila es la de Aerolíneas Argentinas: otras aerolíneas tienen sus propias reglas, así que usa la de la tuya.
La última fila es la que más pesa. Aerolíneas Argentinas pide presentarse con esta antelación:
- Vuelos dentro de Argentina: 60 minutos antes con check-in online y sin equipaje; 120 minutos si haces el check-in en el aeropuerto y despachas equipaje.
- Vuelos regionales o internacionales: de 90 a 180 minutos, con el mismo criterio.
Y avisa de que, si te presentas con menos antelación, no podrás embarcar. Otras aerolíneas tienen sus propias reglas: usa la de la tuya.
Solo las filas con cifra suman entre 2 h 35 min y 4 h 35 min. Y eso sin contar el desembarque, la migración, la espera de la siguiente salida del bus ni un atasco. Por eso, si tu itinerario cambia de aeropuerto con poco más de ese tiempo entre vuelos, no tiene margen.
El verificador de conexiones hace esta suma por ti. Carga un vuelo que llega a EZE y otro que sale de AEP, o al revés: separa lo que sale de fuentes oficiales de lo que es estimación de Altitud Cero.
Si pierdes la conexión
Lo que te protege depende, sobre todo, de cómo compraste los vuelos.
Con un solo boleto, la guía de derechos del pasajero de la ANAC, la autoridad de aviación civil argentina, establece lo siguiente:
- Si el retraso supera las 4 horas, la aerolínea debe darte comida y refrescos.
- Si supera las 8 horas, además, alojamiento y traslados. Y si la demora te hace perder un vuelo en conexión, la aerolínea debe hacer las gestiones a su cargo para reubicarte.
- Si cancela el vuelo, debe gestionar tu reubicación en la conexión y ofrecerte alternativas, como el siguiente vuelo, endosar tu billete a otra compañía o reencaminarte por otra ruta.
- No hay comida, alojamiento ni traslados obligatorios si la causa es meteorológica, un caso fortuito o fuerza mayor, o si te avisaron con al menos 15 días de antelación. Aun así, la aerolínea debe informarte de forma adecuada.
La guía no aclara cómo se aplica a cada vuelo internacional; revisa también las condiciones de tu aerolínea.
Con dos boletos separados, la segunda aerolínea no tiene por qué saber que venías de otro vuelo. Si llegas tarde, para ella eres un pasajero que no se presentó. En un cambio de aeropuerto, con migración y traslado por medio, esa combinación es la más arriesgada. En la guía de conexiones en Ciudad de México desarrollamos esta diferencia con más detalle.
Si contratas un seguro de viaje, por ejemplo con IATI Seguros, revisa en la póliza si cubre la pérdida de una conexión y en qué condiciones. No lo des por hecho: no es lo mismo asistencia médica que cobertura de conexiones.
Si la conexión te obliga a hacer noche
Cuando el segundo vuelo sale al día siguiente, el criterio es dormir cerca del aeropuerto de salida, no del de llegada. Así, el traslado largo queda del lado del día en que llegas y no del día en que vuelas.
Ten en cuenta el límite de las 12 horas. Si entre vuelos pasan más, la prosecución de viaje deja de encajar y lo razonable es contar con entrar en el país con los requisitos de cualquier visitante, los del apartado anterior.
Si necesitas dónde dormir, puedes buscar alojamiento cerca del aeropuerto de tu siguiente vuelo en Agoda.
Antes de pagar, comprueba esto
- El código de cada vuelo. ¿El de llegada y el de salida coinciden? Si no, es un cambio de aeropuerto.
- Si es un solo boleto. Con dos boletos, un retraso del primer vuelo es problema tuyo.
- El equipaje. ¿Va facturado hasta el destino final o tienes que recogerlo? Pregúntalo a la aerolínea.
- Tu documento. Si cambias de aeropuerto, sigues en un vuelo doméstico o pasas más de 12 horas, comprueba los requisitos de entrada en la Cancillería.
- La antelación de tu aerolínea en el segundo vuelo. Mírala en su web y súmala al traslado.
- El traslado. Si cambias de aeropuerto, comprueba que haya salidas del bus a la hora a la que llegas y en el sentido que necesitas, y resérvalo en la tienda oficial.
- El seguro. Si tienes uno, lee qué dice sobre conexiones perdidas.
El primer paso es abrir tu reserva y mirar esos dos códigos: con eso y el tipo de boleto sabes en cuál de los tres escenarios estás.
