Cómo llegar a Bali desde Sudamérica y México

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Llegar a Bali desde Sudamérica o México es uno de los viajes más largos que puedes hacer: cruzas casi medio planeta, y ningún vuelo lo hace sin aterrizar antes en otro aeropuerto. Después de más de 25 años en turismo y venta de pasajes, te explico cómo elegir el itinerario según tu ciudad de salida, cómo contar bien las paradas y los cambios de vuelo, y qué revisar antes de pagar.

Respuesta rápida

• Aeropuerto: los vuelos internacionales a Bali llegan al Aeropuerto Internacional I Gusti Ngurah Rai, en Denpasar (código DPS).
• Sin escalas: en nuestra revisión de octubre de 2026 no encontramos vuelos sin escalas a Bali desde São Paulo, Buenos Aires, Santiago, Lima, Bogotá ni Ciudad de México.
• Hubs que aparecen: Doha, Dubái y Estambul desde Sudamérica; Dubái, Ámsterdam, Estambul o Tokio desde México; Australia desde Santiago, por el Pacífico.
• Paradas y conexiones: algunos vuelos aterrizan en una ciudad intermedia sin que cambies de vuelo, como Emirates entre Buenos Aires, Río de Janeiro y Dubái. Por eso un itinerario puede tener dos aterrizajes intermedios y un solo cambio de vuelo.
• Cómo elegir: compara el tiempo total, los cambios de vuelo, si todo va en un solo billete y el precio final con equipaje.
• Antes de pagar: revisa el visado que corresponde a tu pasaporte, la tarjeta de llegada All Indonesia y la tasa turística de Bali.

¿Existen vuelos sin escalas a Bali?

No desde las seis ciudades de esta guía. Desde São Paulo, el itinerario más simple tiene un solo cambio de vuelo: São Paulo–Doha, Dubái o Estambul, y de ahí a Denpasar. Desde el resto de ciudades, lo habitual es sumar un aterrizaje más, ya sea una parada del mismo vuelo o una segunda conexión.

Qué significan realmente las escalas y paradas

«Escala» se usa para cosas distintas, y eso confunde al comparar. En esta guía usamos estos términos:

• Vuelo sin escalas: no aterriza entre el origen y el destino.
• Vuelo directo con parada: conserva el número de vuelo, pero aterriza en otra ciudad. Es una parada física: el avión toca tierra aunque tú no cambies de vuelo.
• Vuelo con conexión: tienes que pasar a otro vuelo, con otro número.
• Cambio de avión: subes a otra aeronave. Ocurre en las conexiones y, a veces, también en una parada.
• Billete único: todo el itinerario va en una reserva emitida en las condiciones de las aerolíneas que lo venden juntas.
• Billetes independientes: reservas separadas, sin protección entre ellas si pierdes un vuelo.

Una parada física no es necesariamente un cambio de avión. Y una conexión no significa necesariamente billetes independientes.

Elige tu ciudad de salida

Selecciona tu ciudad para ver los itinerarios que encontramos, cuántas veces aterriza el avión antes de Bali y cuántas veces cambias de vuelo.

São Paulo GRU Buenos Aires EZE Santiago SCL Lima LIM Bogotá BOG Ciudad de México MEX

Etihad (Abu Dabi): en octubre de 2026 no encontramos un vuelo São Paulo–Abu Dabi confirmado.

• Qatar AirwaysProgramado en oct. 2026
  1. GRU São Paulo
  2. →
  3. DOH Doha
  4. →
  5. DPS Denpasar (Bali)

  Aterrizajes antes de Bali: 1Cambios de vuelo: 1

  Qué confirmar: El horario de la conexión en Doha.

• EmiratesProgramado en oct. 2026
  1. GRU São Paulo
  2. →
  3. DXB Dubái
  4. →
  5. DPS Denpasar (Bali)

  Aterrizajes antes de Bali: 1Cambios de vuelo: 1

  Qué confirmar: El horario de la conexión en Dubái.

• Turkish AirlinesProgramado en oct. 2026
  1. GRU São Paulo
  2. →
  3. IST Estambul
  4. →
  5. DPS Denpasar (Bali)

  Aterrizajes antes de Bali: 1Cambios de vuelo: 1

  Qué confirmar: El horario de la conexión en Estambul.

• Parada: el avión aterriza, pero no cambias de vuelo
• Conexión: cambias de vuelo

Rutas programadas según webs de seguimiento de vuelos y prensa especializada, revisadas en octubre de 2026. No garantizan plazas ni que se vendan en un solo billete: confirma el itinerario exacto al reservar.

Buscar vuelos a Bali desde tu ciudad

Cómo llegar a Bali desde São Paulo

São Paulo-Guarulhos (GRU) es el aeropuerto de la región con más opciones de un solo cambio de vuelo. Qatar Airways, Emirates y Turkish Airlines vuelan sin escalas desde GRU a Doha, Dubái y Estambul, y las tres tienen vuelos sin escalas desde su hub a Denpasar.

Etihad anunció en 2025 que quería volver a São Paulo, pero en octubre de 2026 no encontramos un vuelo São Paulo–Abu Dabi confirmado. Por eso no lo incluimos como ruta habitual. Si aparece en tu búsqueda, revisa con cuidado el itinerario.

Cómo llegar a Bali desde Buenos Aires

Desde Ezeiza (EZE) hay dos vuelos que se detienen en Brasil sin que cambies de vuelo:

• Emirates EK248 aterriza en Río de Janeiro-Galeão (GIG) antes de seguir a Dubái. En Dubái conectas con el vuelo a Denpasar.
• Turkish Airlines se detiene en São Paulo antes de seguir a Estambul, donde conectas con el vuelo a Denpasar.

En los dos casos el avión aterriza dos veces antes de Bali, pero solo cambias de vuelo una vez. La tercera opción es volar primero a São Paulo y conectar allí con Qatar, Emirates o Turkish: son dos cambios de vuelo.

Cómo llegar a Bali desde Santiago

Desde Santiago (SCL) hay tres familias de rutas:

• Por São Paulo con Turkish Airlines: Turkish empezó a volar en diciembre de 2024 la ruta Estambul–São Paulo–Santiago. No pudimos confirmar su operación actual: compruébala antes de contar con ella.
• Por el Pacífico: Santiago–Sídney (Qantas y LATAM) o Santiago–Melbourne (LATAM), y de ahí a Denpasar, con vuelos sin escalas de Jetstar, Qantas, Virgin Australia y Garuda Indonesia. Algunos vuelos de LATAM a Sídney paran en Auckland.
• Por São Paulo con otro vuelo: Santiago–São Paulo y conexión con Qatar, Emirates o Turkish.

La ruta por el Pacífico no es necesariamente más corta ni más barata: depende de los horarios y de la conexión. Además, Australia exige visado o una autorización de tránsito a muchas nacionalidades, incluso sin salir del aeropuerto. Compruébalo en la web oficial de inmigración de Australia antes de comprar.

Cómo llegar a Bali desde Lima

En octubre de 2026 no encontramos aerolíneas de Oriente Medio con vuelos a Lima (LIM). Turkish obtuvo en 2026 la autorización para volar a Lima vía Caracas, pero no ha anunciado la fecha de inicio.

Lo habitual es sumar un vuelo previo: a São Paulo, para conectar con Qatar, Emirates o Turkish, o a Europa, por ejemplo Madrid, para conectar con un hub hacia Bali. En los dos casos son al menos dos cambios de vuelo.

Cómo llegar a Bali desde Bogotá

Turkish Airlines opera un circuito Estambul–Bogotá–Panamá–Estambul. Desde Bogotá (BOG), el avión se detiene en Ciudad de Panamá antes de seguir a Estambul, donde conectas con el vuelo a Denpasar: dos aterrizajes antes de Bali y un cambio de vuelo.

La alternativa es volar a Madrid o a São Paulo y conectar allí con un hub de Oriente Medio. Son dos cambios de vuelo.

Cómo llegar a Bali desde Ciudad de México

Desde Ciudad de México (MEX) encontramos cuatro opciones:

• Emirates EK256 se detiene en Barcelona antes de seguir a Dubái. En Dubái conectas con el vuelo a Denpasar.
• KLM vuela sin escalas a Ámsterdam. Allí conectas con el KL835, que se detiene en Singapur antes de llegar a Denpasar.
• Turkish Airlines se detiene en Cancún antes de seguir a Estambul, donde conectas con el vuelo a Denpasar.
• Por el Pacífico: ANA vuela sin escalas a Tokio-Narita y Garuda Indonesia vuela de Narita a Denpasar. Son aerolíneas distintas: confirma si te las venden en un solo billete.

En las tres primeras, el avión aterriza dos veces antes de Bali y cambias de vuelo una vez. No trates Ciudad de México–Dubái ni Ámsterdam–Denpasar como vuelos sin escalas: no lo son.

Este es el resumen de las seis ciudades:

Qué aerolíneas conviene comparar

No hay una aerolínea mejor para todos los orígenes. Estas son las que aparecen en los itinerarios que revisamos:

• Qatar Airways (Doha): sin escalas desde São Paulo. Desde otras ciudades, con un vuelo previo a São Paulo.
• Emirates (Dubái): desde São Paulo sin escalas, desde Buenos Aires con parada en Río y desde Ciudad de México con parada en Barcelona.
• Turkish Airlines (Estambul): desde São Paulo; desde Buenos Aires y Santiago con parada en São Paulo; desde Bogotá con parada en Panamá; desde Ciudad de México con parada en Cancún. Estambul–Denpasar es sin escalas.
• KLM (Ámsterdam): desde Ciudad de México, con el tramo Ámsterdam–Singapur–Denpasar.
• Por el Pacífico: Qantas y LATAM hasta Australia; Jetstar, Qantas, Virgin Australia y Garuda Indonesia hasta Bali.
• LATAM, Avianca, Iberia y ANA: suelen cubrir un primer tramo, solas o combinadas con otra aerolínea.

Que dos aerolíneas pertenezcan a la misma alianza no garantiza que te vendan el itinerario en un solo billete.

Cuánto dura realmente el viaje

Conviene separar dos cifras:

• Duración del itinerario aéreo: desde que sale el primer vuelo hasta que aterriza el último, con las conexiones incluidas.
• Tiempo puerta a puerta: suma los traslados, la antelación en el aeropuerto y la llegada al alojamiento.

Dos ejemplos con horarios programados para septiembre de 2026, que cambian por temporada:

• São Paulo–Dubái–Denpasar: unas 14 h 30 hasta Dubái y unas 9 h 15 hasta Denpasar. Son unas 24 horas en el aire, sin contar la conexión.
• Buenos Aires–Río de Janeiro–Dubái–Denpasar: unas 2 h 45 hasta Río, 14 h 25 hasta Dubái y 9 h 15 hasta Denpasar. Son unas 26 horas y media en el aire, sin contar la conexión.

A eso se suma la conexión, que puede ir de unas pocas horas a más de medio día. No te quedes solo con el tiempo de vuelo: una espera de 2 horas y otra de 9 cambian por completo la experiencia. A veces una conexión larga, de noche y en un buen aeropuerto, descansa más que tres conexiones cortas y estresantes. Yo, en viajes tan largos, prefiero menos cambios de vuelo aunque sumen un poco más de espera: cada conexión es una oportunidad de perder una maleta o un vuelo.

Ten en cuenta también la diferencia horaria. Bali está entre 11 y 14 horas por delante de las ciudades de esta guía, según el origen y la época del año.

Cómo calcular el coste total

El itinerario que conviene no es siempre el de la tarifa más baja. Compara estas variables:

Foto: JESHOOTS.COM / Unsplash Actualizado · octubre 2026

¿Qué itinerario vale más la pena?

La tarifa más baja no siempre es el mejor viaje. Compara el total, las horas y el riesgo de cada conexión.

0Vuelos sin escalas desde las 6 ciudades

6Ciudades de salida revisadas

1Cambio de vuelo mínimo desde São Paulo

9Variables para comparar

01 · Coste total

Qué comparar antes de pagar

Coste total = tarifa + equipaje + horas de viaje + riesgo de las conexiones + trámites de tránsito.

VariableMiraQué analizar

Precio final

MiraTotal

Qué analizarTarifa y servicios que vas a necesitar

Equipaje

MiraPor tramo

Qué analizarFranquicia en cada tramo y recargos

Paradas

MiraAterrizajes

Qué analizarNúmero real de aterrizajes, aunque no cambies de vuelo

Conexiones

MiraCambios de vuelo

Qué analizarCuántas veces pasas a otro vuelo

Tiempo total

MiraItinerario completo

Qué analizarVuelos y conexiones, de la primera salida a la última llegada

Flexibilidad

MiraCondiciones

Qué analizarCambios y reembolsos de la tarifa

Protección

MiraBillete único

Qué analizarSi todo va en una sola reserva

Visados de tránsito

MiraSegún pasaporte

Qué analizarRequisitos de cada país de conexión

Riesgo

MiraBilletes separados

Qué analizarQué pasa si pierdes el segundo vuelo

Sin precios a propósito: dependen de la ciudad de salida, la fecha y la tarifa. Compara el total de cada itinerario para tus fechas y revisa las condiciones oficiales de cada aerolínea.

No le pongas un precio fijo a cada hora de viaje: depende de cuántos días tengas, de con quién viajes y de cómo llevas los vuelos largos.

Compara vuelos a Denpasar para tus fechas. Si quieres afinar la búsqueda, tenemos guías sobre cómo encontrar vuelos baratos y sobre cuándo comprar pasajes aéreos más baratos.

Salir desde São Paulo: cuándo puede compensar

Si vives en Buenos Aires, Santiago, Lima o Bogotá, puede que encuentres un precio menor saliendo desde São Paulo y comprando aparte el vuelo hasta allí. El ahorro puede existir, pero hay que comprobarlo con el total:

• el precio del vuelo hasta São Paulo;
• el equipaje en ese tramo;
• los traslados y, si el horario lo exige, una noche de hotel;
• el tiempo extra;
• la protección: si el primer vuelo se retrasa y pierdes el segundo, nadie te reubica;
• los requisitos de entrada a Brasil, si tienes que salir del aeropuerto o recoger el equipaje.

Compara ese total con un billete único desde tu ciudad para las mismas fechas. Si la diferencia es pequeña, el billete único suele compensar.

Billete único frente a vuelos separados

Con un billete único, la aerolínea que emite el billete suele asistirte y reubicarte si pierdes una conexión por un retraso del vuelo anterior, según sus condiciones. No es una cobertura universal, pero te protege en el caso más habitual.

Con billetes independientes, el riesgo es tuyo:

• un retraso puede hacerte perder el siguiente vuelo, que se considera no presentado;
• quizá tengas que recoger el equipaje y volver a facturarlo;
• puede que tengas que pasar por inmigración en el país de conexión;
• algunas conexiones exigen cambiar de terminal o de aeropuerto;
• ninguna de las dos aerolíneas responde por la otra.

No des por hecho que un seguro de viaje cubre las conexiones entre billetes separados: revisa las condiciones de la póliza.

Antes de comprar dos vuelos separados, comprueba el riesgo de tu conexión con el verificador de conexiones de Altitud Cero.

Lo que haría yo

Para un viaje a Bali no perseguiría el itinerario más barato a cualquier precio. Buscaría el equilibrio entre cambios de vuelo, calidad del aeropuerto de conexión y precio. Pagaría un poco más por bajar de tres vuelos a dos, y elegiría una conexión lo bastante holgada como para no jugármela si el primer vuelo se retrasa. En un trayecto de casi dos días, la diferencia entre llegar entero o destruido vale ese extra. Y compraría una tarifa que me deje algo de margen de cambio si el plan todavía no está cerrado.

Antes de volar a Bali: trámites y requisitos

Revisamos estos requisitos el 10 de octubre de 2026 en los portales oficiales de Indonesia. Cambian con frecuencia: vuelve a comprobarlos antes de viajar.

Pasaporte

Según el portal oficial de eVisa de Indonesia, tanto la exención como el visado a la llegada exigen un pasaporte con al menos 6 meses de validez y un billete de salida de Indonesia.

Visado

Las condiciones dependen de tu pasaporte. Según el selector oficial de eVisa, para turismo:

• Brasil, Colombia y Perú: exención de visado (A1). Permite estar hasta 30 días y no se puede prorrogar. Si necesitas más tiempo, puedes optar por el visado a la llegada.
• Argentina, Chile y México: visado a la llegada (B1). Cuesta Rp 500.000 y permite estar 30 días, prorrogables una vez por otros 30. Puedes tramitarlo en línea antes de viajar (e-VOA) o al llegar.

Si viajas con otro pasaporte, consulta tu caso en el selector oficial.

All Indonesia

All Indonesia es la tarjeta de llegada digital de la Dirección General de Inmigración de Indonesia, en allindonesia.imigrasi.go.id. No es un visado. Según las guías de viaje de 2025 y 2026, unifica las declaraciones de inmigración, aduana y salud, se completa gratis en los días previos a la llegada y genera un código QR que te piden al entrar. Usa solo el portal oficial: hay webs que cobran por el mismo trámite.

Tasa turística de Bali

El portal oficial Love Bali cobra una tasa de IDR 150.000 por visitante extranjero. Se paga en línea, a título individual o para un grupo, y genera un comprobante con código QR. El portal incluye una opción para solicitar la exención: algunos tipos de visado, como los de residencia, están exentos. Comprueba si es tu caso.

Tránsitos internacionales

Los requisitos de tránsito dependen de tu nacionalidad, del aeropuerto, del itinerario y de si sales de la zona de tránsito, cambias de terminal o viajas con billetes independientes. Antes de comprar, consulta la web oficial de inmigración de cada país donde vayas a conectar y pregunta a la aerolínea.

Qué hacer después de llegar a DPS

Al aterrizar en Denpasar pasas por inmigración, con tu visado o tu exención, y por aduana, con el código de All Indonesia. Ten a mano también el comprobante de la tasa turística.

Si Bali es solo la primera parte de tu viaje y después vas a Gili Trawangan, Gili Air o Gili Meno, revisa nuestra guía De Bali a las Gili antes de comprar conexiones adicionales. Y si vas por el mar, tenemos una guía de buceo y snorkel en las islas Gili.

Para dormir en Bali, las zonas son muy distintas: Seminyak y Canggu para playa y ambiente; Ubud para naturaleza y arrozales. Hoteles y villas en Bali: Agoda suele tener muy buena cobertura en el sudeste asiático.

Errores habituales antes de reservar

• Contar mal las escalas: un vuelo que «para» en otra ciudad suma un aterrizaje, aunque no cambies de vuelo.
• Conexiones demasiado ajustadas: en vuelos tan largos, una conexión de una hora es una invitación a perder el siguiente.
• Comprar billetes separados sin margen ni plan si pierdes el segundo vuelo.
• Ignorar la franquicia de equipaje y descubrir el cargo en el mostrador.
• No revisar los requisitos de entrada: el visado según tu pasaporte, All Indonesia y la tasa turística.
• Olvidar el tránsito: algunos países exigen visado incluso para conectar.
• Viajar sin seguro a un destino lejano donde una urgencia médica se paga por adelantado.

Recursos para el viaje

• Seguro de viaje: no es obligatorio para entrar en Indonesia, pero la atención médica privada para turistas es costosa y los hospitales suelen exigir el pago por adelantado o una garantía de cobertura. Compara coberturas médicas amplias en IATI Seguros. Si viajas muchos meses o en plan nómada, en nuestra sección de seguros tienes también Genki, una alternativa mensual. Verifica que cubra asistencia médica internacional y las actividades que pienses hacer, como moto o buceo.
• Para un vuelo tan largo: medias de compresión, antifaz y un adaptador universal, porque Indonesia usa enchufes de tipo C y F. Esenciales para vuelos largos.
• Si el vuelo largo te impone: nuestra guía para superar el miedo a volar.

Si después de Bali sigues por el sudeste asiático, tenemos guías para llegar a Tailandia desde Latinoamérica y México y sobre los vuelos de Madrid al Sudeste Asiático, por si combinas el viaje con Europa.

Cómo verificamos estas rutas

• Rutas: revisamos en octubre de 2026 la programación de cada vuelo citado en webs de seguimiento de vuelos (Flightradar24, FlightStats y similares) y en prensa especializada. Las webs de Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines y Etihad no permiten la consulta automática: confirma el itinerario en la web de la aerolínea antes de comprar.
• Duraciones: solo damos tiempos de vuelo calculados con horarios programados y fechados. No damos duraciones totales cerradas, porque dependen de la conexión.
• Lo que no verificamos: no consultamos precios en tiempo real ni la disponibilidad de plazas. Que una ruta esté programada no garantiza que se venda en un solo billete ni que haya plazas en tus fechas.
• Requisitos de entrada: los consultamos el 10 de octubre de 2026 en los portales oficiales de eVisa, All Indonesia y Love Bali.
• Autoría: escribe Guzmán Santiso, con más de 25 años en turismo y venta de pasajes.

Preguntas frecuentes

Escrito por

Guzman Santiso

Especialista en aviación y turismo · Fundador de Altitud Cero

Guzmán Santiso es especialista en aviación y turismo con más de 25 años de experiencia. Fundador de Altitud Cero, comparte estrategias para volar mejor, optimizar millas y viajar de forma inteligente.

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